為您介紹機(jī)械鑄鋁件的鑄造工藝

機(jī)械鑄鋁件可以被制造為壓鑄汽車配件、壓鑄汽車發(fā)動(dòng)機(jī)管件、壓鑄空調(diào)配件、壓鑄汽油機(jī)氣缸缸蓋、壓鑄氣門搖臂、壓鑄氣門支座、鑄電力配件、壓鑄電機(jī)端蓋、壓鑄殼體、壓鑄泵殼體、壓鑄建筑配件、壓鑄裝飾配件、壓鑄護(hù)欄配件、壓鑄輪等等零件。

由于壓鑄方法固有的充型造成的噴射以及金屬模具冷卻和高的生產(chǎn)速率對(duì)模具的損害，使機(jī)械鑄鋁件不可避免的產(chǎn)生很多缺陷，一些缺陷是與壓鑄方法與之俱來(lái)的，一些則是可以避免的，一些缺陷不會(huì)影響機(jī)械鑄鋁件的性能，所以不會(huì)造成鑄件廢品，而另外一些缺陷則可能會(huì)影響鑄件的性能而成為廢品。

對(duì)于鑄件澆注位置的選擇，在工藝設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)把握好以下四個(gè)方面：

一、組芯造型的可操作性，即將復(fù)雜的組芯面設(shè)置在型腔的底部及側(cè)面，便于下芯及測(cè)量，盡量避免組芯設(shè)置在上箱，增大吊芯的難度。

二、組芯與其他工藝要素的互容性，即組芯方案應(yīng)與起模、冒口補(bǔ)縮、澆注系統(tǒng)、鑄件出氣等其他工藝要素統(tǒng)一考慮，使其達(dá)到佳結(jié)合。在實(shí)際生產(chǎn)中還應(yīng)注意到，組芯造型時(shí)，常會(huì)出現(xiàn)多塊砂芯相鄰拼接的情況，考慮到芯盒制作的精度和造型操作的方便，同一平面相鄰砂芯之問(wèn)應(yīng)留出適當(dāng)?shù)拈g隙，以便拼芯過(guò)程中的尺寸調(diào)整。組型造型時(shí)，組型砂塊之間會(huì)有拼縫，且在澆注過(guò)程中砂塊容易向上抬起，故要注意在組型砂塊外進(jìn)行圍砂，以防產(chǎn)生漏箱。

三、砂芯放置的穩(wěn)定性，即砂芯在拼芯時(shí)不會(huì)發(fā)生傾倒及在澆注中不會(huì)產(chǎn)生上浮。

四、砂芯定位的準(zhǔn)確性，即通過(guò)各種定位方法來(lái)鑄件的壁厚及型腔尺寸符合圖紙的精度要求。

機(jī)械鑄鋁件質(zhì)量包括外觀質(zhì)量、內(nèi)在質(zhì)量和使用質(zhì)量，外觀質(zhì)量是指鑄件表面的粗糙度、表面質(zhì)量、尺寸公差、形位公差和質(zhì)量偏差等。內(nèi)在質(zhì)量是指鑄件的化學(xué)成分、物理和力學(xué)性能、金相組織以及在鑄件內(nèi)部存在的孔涮、夾雜物和裂紋等；使用質(zhì)量是指鑄件能滿足各種使用要求和工作性能，如抗磨性、耐蝕性、和切削性、焊接性等。

壓鑄作為一種特別鑄造方法，與其他鑄造方法相比，其基本的特征是將液態(tài)金屬以高速高壓對(duì)模具進(jìn)行填充充型，但是，由于壓鑄方法固有的充型造成的噴射以及金屬模具冷卻和高的生產(chǎn)速率對(duì)模具的損害，使機(jī)械鑄鋁件不可避免的產(chǎn)生很多缺陷，一些缺陷是與壓鑄方法與之俱來(lái)的，一些則是可以避免的，一些缺陷不會(huì)影響機(jī)械鑄鋁件的性能，所以不會(huì)造成鑄件廢品，而另外一些缺陷則可能會(huì)影響鑄件的性能而成為廢品。質(zhì)量是企業(yè)的生命線，是提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力的重要支柱，是提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的重要條件，因此，提高機(jī)械鑄鋁件質(zhì)量，無(wú)論對(duì)于壓鑄企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益，還是減少資源浪費(fèi)的社會(huì)效益，都是非常有利的。

下面我們來(lái)介紹一下機(jī)械鑄鋁件表面拉傷的處理方法：

1、修理模具表面損傷；

2、修正斜度，提高模具表面光潔度；

3、調(diào)整頂桿，使頂出力平衡；

4、緊固模具；

5、控制合理的澆鑄溫度和模具溫度180-250；

6、換脫模劑：

7、調(diào)整鋁合金含鐵量；

8、調(diào)整冷卻時(shí)間；

9、修改內(nèi)澆口，改變鋁液方向。

在大型機(jī)械鑄鋁件砂型鑄造的生產(chǎn)實(shí)踐中會(huì)遇到以下情況。一是由于鑄件的尺寸很大，難以找到合適的砂箱；二是由于鑄件的形狀較為復(fù)雜，不止一個(gè)面上有較復(fù)雜的腔室結(jié)構(gòu)，此種情況下采用組芯(型)造型方法會(huì)有較好的效果。在大型機(jī)械鑄鋁件的組芯造型中，由于芯(型)砂塊的零散性，使得組芯(型)方案的確定重要。